Le Venture18 ravira les amateurs de voitures radiocommandées, plus spécifiquement ceux intéressés par les "trail trucks" ou "crawlers" pour une expérience tout-terrain.
Voici les éléments clés :
• Le Venture18 est un camion tout-terrain à l'échelle 1/18 conçu pour l'aventure et l'exploration hors route.
• Il est livré prêt à rouler (RTR), ce qui signifie qu'il est pré-assemblé et prêt à l'emploi dès sa sortie de la boîte.
• Il possède de nombreuses caractéristiques qui améliorent l'expérience utilisateur, telles qu'une carrosserie sans clip facile à retirer, une transmission à 2 vitesses commandée par servo pour différentes conditions de terrain et un kit d'éclairage LED fonctionnel contrôlable par l'émetteur.
• L'accent mis sur les détails et le réalisme, avec une carrosserie sous licence officielle Toyota Hilux SR5, des pare-chocs tubulaires et des barres de toit, ainsi que des pneus tout-terrain Rockthorn, suggère qu'il est destiné à un public qui apprécie l'authenticité.
• La disponibilité de deux options de motorisation, brossée et brushless, permet aux utilisateurs de choisir le niveau de performance qu'ils désirent.
• Les spécifications techniques détaillées fournies, telles que les angles d'approche, de départ et de franchissement, la garde au sol et l'articulation des essieux, indiquent que le Venture18 est destiné à un public qui s'intéresse aux performances tout-terrain.
En résumé, le Venture18 vise à offrir une expérience utilisateur immersive et réaliste aux amateurs de voitures radiocommandées qui recherchent un camion tout-terrain performant et riche en fonctionnalités.
Voici les caractéristiques techniques et les capacités du Venture18 :
Caractéristiques techniques :
• Transmission : Le Venture18 est équipé d’une transmission à 2 vitesses entièrement métallique, commandée par servo. La vitesse lente offre un rapport de démultiplication final impressionnant de 81,44:1, ce qui procure des capacités de franchissement exceptionnelles à basse vitesse. La vitesse rapide offre un rapport de démultiplication final de 20,36:1 pour une vitesse accrue.
• Suspension : Le Venture18 est doté d’une suspension à 4 bras à l’avant et à l’arrière. Il est équipé d’amortisseurs hydrauliques à ressorts hélicoïdaux et à bouchon en aluminium. Les corps d’amortisseurs filetés sont réglables pour permettre de modifier rapidement la hauteur de conduite.
• Châssis : Le châssis est constitué de longerons en acier profilé en C. Les tours d’amortisseurs ont plusieurs positions de montage d’amortisseurs.
• Différentiels : Le Venture18 est équipé de différentiels bloqués pour une excellente traction en montée hors route. Les essieux sont dotés d’un carter de différentiel de petite taille pour une garde au sol optimale.
• Direction : Angle de chasse de 20 degrés et angle de braquage de 45 degrés.
• Pneus et roues : Pneus tout-terrain Rockthorn à gomme souple S-Compound avec une bande de roulement épaisse. Roues CS-10 de style « Steely » à anneau de retenue.
• Carrosserie : Carrosserie en polycarbonate peinte à la main sous licence officielle Toyota Hilux SR5. La carrosserie est dotée de nombreux détails, notamment un arceau de sécurité, des grilles, des rétroviseurs latéraux fonctionnels et bien plus encore. Système de montage de carrosserie sans clips.
• Éclairage : Phares à LED fonctionnels avec clignotants. Le Venture18 offre 5 modes d’éclairage distincts, tous facilement sélectionnables par simple pression d’un bouton sur l’émetteur.
Capacités hors route :
• Angle d’attaque : 50,5 degrés.
• Angle de fuite : 44,8 degrés.
• Angle ventral : 55 degrés.
• Angle de montée maximal : 57 degrés.
• Angle d’inclinaison maximal : 43 degrés.
• Articulation de l’essieu : 25,5 degrés.
• Garde au sol : 28,7 mm.
• Garde au sol de l’essieu : 17 mm.
Le Venture18 est conçu pour être un véhicule tout-terrain performant. Sa suspension à 4 bras, ses différentiels bloqués et sa garde au sol élevée lui permettent de franchir des terrains difficiles. La transmission à 2 vitesses offre une grande polyvalence, permettant au camion de ramper à basse vitesse ou d’atteindre des vitesses plus élevées.
De plus, la carrosserie réaliste du Toyota Hilux SR5 et les phares à LED fonctionnels ajoutent au réalisme et à l’attrait visuel du camion.
Caractéristiques
- Camion tout-terrain à 4 roues motrices à plein temps à l'échelle 1/18, assemblé et prépeint en usine.
- Carrosserie en polycarbonate peinte à la main sous licence officielle Toyota Hilux SR5
- Détails de la carrosserie incluant un arceau de sécurité, des grilles, des rétroviseurs latéraux fonctionnels, etc.
- Fixation de la carrosserie sans pince
- Transmission à 2 vitesses servocommandée
- Pare-chocs avant et arrière adaptés à l'échelle
- Les glissières latérales réglables aident le camion à franchir les obstacles les plus difficiles.
- Rails de châssis en acier formé en C
- Arbres de transmission universels à l'avant
- Transmission entièrement métallique pour une durabilité extrême
- Arbres de transmission universels télescopiques vers les différentiels avant et arrière
- Les essieux sont dotés d'un carter de différentiel de petite taille pour une garde au sol optimale.
- Différentiels verrouillés pour une traction hors route exceptionnelle.
- Moyeux hexagonaux de 7 mm pour s'adapter à une grande variété de roues de chenilles disponibles
- Les tours d'amortisseurs ont plusieurs positions de montage pour les amortisseurs
- Angle de chasse de 20 degrés et angle de braquage de 45 degrés
- Système de suspension avant-arrière à 4 bras
- Amortisseurs hélicoïdaux en aluminium remplis d'huile
- Corps d'amortisseurs filetés réglables pour un changement rapide de la hauteur de conduite
- AMS (Servo monté sur l'essieu)
- Pneus Rockthorn tout-terrain de 1,2 pouce à mélange S souple avec blocs de bande de roulement épais
- Roues CS-10 de 1,2 pouces à blocage de talon, style « Steely
- Moteur HPI VENOM 1212 3450kv 12 pôles sans balais à couple élevé
- Contrôle électronique de vitesse HPI FLX18-2S30 30A
- HPI SD-02MGWR servo de direction à engrenage métallique résistant à l'eau
- Système radio HPI TF-706 2.4GHz avec commande au pouce
- Comprend une batterie LiPo de 600mAh 7,4V et un chargeur USB
- Nécessite seulement 4 piles AA pour l'émetteur radio
- Camion tout-terrain à 4 roues motrices à plein temps à l'échelle 1/18, assemblé et prépeint en usine.
- Carrosserie en polycarbonate peinte à la main sous licence officielle Toyota Hilux SR5
- Détails de la carrosserie incluant un arceau de sécurité, des grilles, des rétroviseurs latéraux fonctionnels, etc.
- Fixation de la carrosserie sans pince
- Transmission à 2 vitesses servocommandée
- Pare-chocs avant et arrière adaptés à l'échelle
- Les glissières latérales réglables aident le camion à franchir les obstacles les plus difficiles.
- Rails de châssis en acier formé en C
- Arbres de transmission universels à l'avant
- Transmission entièrement métallique pour une durabilité extrême
- Arbres de transmission universels télescopiques vers les différentiels avant et arrière
- Les essieux sont dotés d'un carter de différentiel de petite taille pour une garde au sol optimale.
- Différentiels verrouillés pour une traction hors route exceptionnelle.
- Moyeux hexagonaux de 7 mm pour s'adapter à une grande variété de roues de chenilles disponibles
- Les tours d'amortisseurs ont plusieurs positions de montage pour les amortisseurs
- Angle de chasse de 20 degrés et angle de braquage de 45 degrés
- Système de suspension avant-arrière à 4 bras
- Amortisseurs hélicoïdaux en aluminium remplis d'huile
- Corps d'amortisseurs filetés réglables pour un changement rapide de la hauteur de conduite
- AMS (Servo monté sur l'essieu)
- Pneus Rockthorn tout-terrain de 1,2 pouce à mélange S souple avec blocs de bande de roulement épais
- Roues CS-10 de 1,2 pouces à blocage de talon, style « Steely
- Moteur HPI VENOM 1212 3450kv 12 pôles sans balais à couple élevé
- Contrôle électronique de vitesse HPI FLX18-2S30 30A
- HPI SD-02MGWR servo de direction à engrenage métallique résistant à l'eau
- Système radio HPI TF-706 2.4GHz avec commande au pouce
- Comprend une batterie LiPo de 600mAh 7,4V et un chargeur USB
- Nécessite seulement 4 piles AA pour l'émetteur radio
FAQ : Venture18 Toyota Hilux SR5
Qu'est-ce que le Venture18?
Le Venture18 est un camion tout-terrain radiocommandé à l'échelle 1/18 de HPI Racing. Il est conçu pour l'aventure hors route et l'exploration, reprenant le design du Toyota Hilux SR5 de 1985 sous licence officielle.
Quelles sont les caractéristiques principales du Venture18?
Le Venture18 est doté d'un châssis robuste en acier en forme de C, d'une suspension et d'une transmission réalistes. Il comprend une transmission à 2 vitesses entièrement en métal, une suspension avant et arrière à 4 bras et des arbres de transmission télescopiques universels à rotation inverse. Les amortisseurs hydrauliques à l'échelle authentique et les différentiels verrouillés à temps plein offrent une maniabilité fiable dans toutes les conditions hors route.
Le Venture18 est-il disponible en différentes versions?
Oui, le Venture18 est disponible en deux versions de couleur de carrosserie (noir brillant ou rouge brillant avec kit de bandes) et en deux options de motorisation: brossé ou brushless (FLUX).
Quels sont les avantages du système de montage de carrosserie sans clip?
Le système de montage de carrosserie sans clip du Venture18 permet de monter et de démonter la carrosserie facilement et en toute sécurité. Il suffit d'une simple rotation pour verrouiller la carrosserie et d'une charnière arrière pour y accéder rapidement, simplifiant ainsi l'accès au châssis et le changement de batterie.
Comment fonctionne la transmission à 2 vitesses?
La transmission à 2 vitesses entièrement en métal est commandée par servo et permet de passer facilement de la vitesse basse à la vitesse haute à l'aide de l'émetteur. La vitesse basse offre un rapport de transmission final impressionnant de 81,44:1 pour une capacité de franchissement exceptionnelle à basse vitesse, tandis que la vitesse haute offre un rapport de 20,36:1 pour plus de vitesse sur terrain plat.
Le Venture18 a-t-il des lumières fonctionnelles?
Oui, le Venture18 est équipé d'un ensemble de feux LED entièrement fonctionnel qui peut être contrôlé directement à partir de l'émetteur. Il propose 5 modes d'éclairage distincts, du mode jour au mode nuit, pour s'adapter à toutes les conditions de luminosité. De plus, les clignotants sont également fonctionnels.
Quelles sont les dimensions et le poids du Venture18?
Le Venture18 mesure 272 mm de long, 127 mm de large et 125,6 mm de haut. Son poids en ordre de marche est de 2,4 kg, et 2,1 kg sans la batterie.
Quelles sont les capacités tout-terrain du Venture18?
Le Venture18 offre des angles de franchissement impressionnants: angle d'attaque de 50,5 degrés, angle de fuite de 44,8 degrés et angle ventral de 55 degrés. Il peut grimper des pentes jusqu'à 57 degrés et se pencher latéralement jusqu'à 43 degrés. La garde au sol est de 28,7 mm et l'articulation de l'essieu est de 25,5 degrés.
Piles incluses
- Non
Age Minimum
7 ans
Amortisseur
- Plastique
Batteries
- Lipo 2S
Carrosserie
- Peinte
Chassis
Aluminium
Code EAN
5050864034456
Controlleur
0A
Echelle
1/18
Electronique
- Etanche
Empattement
155mm
Environnement recommandé
- Extérieur
- Intérieur/Extérieur
FInition
RTR
Garde au Sol
28mm
Hauteur
125mm
Largeur
127mm
Longueur
272mm
Marque
HPI Racing
Motorisation
Electrique
Niveau d'Experience
- Débutant
- Expert
- Moyen
Poids
0g
Radio
- 2,4 GHz
Référence Fournisseur
HP160803
Roulements
- Roulements à Billes
Servos
- Plastique
Suspension
Indépendante
Temps de Montage
0h
Transmission
4WD
Type
- Crawler
Type de Moteur
- Brushless
- Charbon
Type de Pneus
Off-Road
Vitesse
0km/h
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