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L Pz 51 - AMX-13 sans numéro de tourelle
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Camion Henschel HS 3-14 avec remorque d'infanterie ouvert
L'histoire de Henschel : en 1785, Georg Christian Henschel a fondé la fonderie Henschel. En 1848, la construction de locomotives a commencé et en 1925, le premier camion Henschel a été lancé. En 1964, Henschel a été racheté par Rheinstahl Hanomag et les m
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Set de 2 Jeep PAK58-Panzer Abwehr Kompanie-BAT
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Henschel HS 3-14 HA CH 8 2t gl 6x6 militaire
L'histoire de Henschel : en 1785, Georg Christian Henschel a fondé la fonderie Henschel. En 1848, la construction de locomotives a commencé et en 1925, le premier camion Henschel a vu le jour. En 1964, Henschel a été racheté par Rheinstahl Hanomag et les
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139.00 CHF
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Obusier blindé M-109 Jg 66 tube court uni
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Henschel LKW HS 3-14 6x6 surface de chargement ouverte
L'histoire de Henschel : en 1785, Georg Christian Henschel a fondé la fonderie Henschel. En 1848, la construction de locomotives a commencé et en 1925, le premier camion Henschel a été lancé. En 1964, Henschel a été racheté par Rheinstahl Hanomag et les m
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M113 Char de grue 63
Au début des années 60, il y avait un besoin urgent de véhicules adaptés pour le transport des grenadiers de chars. Outre le M-113 américain, des prototypes de SAURER et de MOWAG ont été testés, mais ils n'étaient malheureusement pas assez sophistiqués. L
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Char de transmission M113 63
Au début des années 60, il y avait un besoin urgent de véhicules adaptés pour le transport des grenadiers de chars. Outre le M-113 américain, des prototypes de SAURER et de MOWAG ont été testés, mais ils n'étaient malheureusement pas assez sophistiqués. L
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Obusier blindé M-109 Jg 66 tube court uni
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39.90 CHF
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Char du génie M113 63
Au début des années 60, il y avait un besoin urgent de véhicules adaptés pour le transport des grenadiers de chars. Outre le M-113 américain, des prototypes de SAURER et de MOWAG ont été testés, mais ils n'étaient malheureusement pas assez aboutis. Finale
Echelle1:43 MarqueACE
179.00 CHF
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L Pz 51 - AMX-13 numéro de tourelle 221
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