#html-body [data-pb-style=SD7U5GJ]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}Die Airfix Neuheit des Jahres!SEPECAT wurde aus Firmen aus Frankreich und Grossbritannien in den 1960er Jahren gegründet um zusammen einen kostengünstigen Nachfolger vom F-100 Super Sabre zu entwickeln und zu bauen. Die Zusammenarbeit von Breguet (Dassault ab 1967) und BAC (British Aerospace ab 1977) erbrachte den Jagdbomber JAGUAR der 1968 seinen Erstflug absolvierte und nach einigen Verbesserungen erst 1974 der Royal Air Force mit der Variante GR Mk.1 eingeführt wurde. Der JAGUAR GR.1 der RAF war ein einsitziger Allwetter-Jagdbomber der mit NAVWASS (Navigations- und Waffenziel-Subsystem) ausgestattet war wodurch er ohne Radar angreifen konnte.Die Jaguars der RAF die hauptsächlich in Deutschland stationiert waren wurden für schnelle Einsätze und regionale Verstärkung eingesetzt. Die modernisierten GR.1A waren im Golfkrieg 1990 erfolgreich im Einsatz wobei zwölf Maschinen 612 Kampfeinsätze ohne Verluste flogen. Die letzten Jaguars wurden im April 2007 aus dem Dienst der RAF genommen und durch Eurofighter Typhoons ersetzt.100% neue Form und sehr hochwertiger Bausatz eines Militärjets des kalten Krieges der in diesem Massstab absolut gefehlt hat!
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