EX-NEXT LDT Black SP w/KR-420XT

Wir präsentieren das KO PROPO EX-NEXT Black SP (Special) 2.4Ghz Wheel Radio mit LDT (Lay Down Trigger)

Enthält 1 x serienkompatiblen Empfänger KR-420XT

Spezifikationen
# Abmessungen: 240.5 x163.0 x107.2mm (ohne Vorsprünge)
# Gewicht: 551g (Batterie nicht enthalten)
# Stromversorgung: Trockenbatterie Größe AAA x4,
Ni-MH-Akku (4 Stück),
Li-Fe-Akku (2 Zellen 6,6 V)*,
Li-Po-Akku (2 Zellen 7,4 V)*,
(Batterien sind separat erhältlich.)
# Stromstärke: 200mA oder weniger
# Kanal: PWM 4ch / Seriell 8ID
*Maximale Einstellung ID-Nummer der seriellen sind von jedem Produkt unterschiedlich.
# Frequenz: 2.4GHz
# Funkmodus: XT
# Modellspeicher: 50
# Kompatibler Empfänger: KR-420XT, " MINI-Z EVO Receiver Unit EX-NEXT MC-8"

*Wenn Sie Li-fe, Li-po verwenden, müssen Sie mit unserer Option Einheit (Battery Stand Unit) verwenden.
*Kann nicht LCD Xpansion Einheit EXP-104 Serie verwenden.
*Kann nicht FHSS oder DSSS Empfänger verwenden. (KR-418FH, KR-415FHD, KR-210S usw.)
*Die Produktfotos auf dieser Website sind Prototypen, die sich von den Produktionsmodellen unterscheiden können.

Luxusfarbe Perlschwarz
Die EX-NEXT-Reihe wurde um eine neue schwarze Farbe ergänzt. Anstelle von einfachem Schwarz wird es in Schwarz mit Perlmutt lackiert. Die matte Textur verleiht ihm ein luxuriöses Gefühl.
*Der Ständer für die Expert-Griffeinheit LDT ist nicht lackiert.

Neu gestaltetes Aluminium-Lenkrad
Das Aluminiumlenkrad hat ein neues Design erhalten.

Ausgestattet mit einem neuen Standard "XT", der die schnellste Kommunikationsgeschwindigkeit der Branche erreicht.
Sie können zwischen dem "XT Advanced Mode", der Weltrekordklasse für Einweg-Kommunikation, und dem "XT Telemetry Mode", der für Telemetrie (2-Wege-Kommunikation) geeignet ist, wählen und verwenden.

XT Erweiterter Modus
Es wurde eine völlig neue Steuerungssoftware und Funkkommunikationssoftware für die EX-NEXT entwickelt. Weltrekordverdächtige Kommunikationsreaktionen und eine hochauflösende Steuerung sind installiert. Der "XT Advanced Mode", der die höchste Geschwindigkeit des EX-NEXT darstellt, ist etwa dreimal so schnell wie der EX-RR. Die Leistung übertrifft die herkömmliche Hochgeschwindigkeitskommunikation bei weitem.

XT Telemetrie-Modus
EX-NEXT unterstützt den "XT-Telemetriemodus", der 2-Wege-Kommunikation verwendet. Wenn "4S-Servos", die seriell kompatibel sind, an den B/S-Port des neuen Empfängers KR-420XT angeschlossen werden, können Sie "REAL TIME ICS" verwenden. So können Sie die Parameter der Servos einfach vom Sender aus ändern, ohne direkt auf das Fahrzeug zuzugreifen. So können Sie Ihr Fahrzeug mit mehr Freiheit und mehr Details ohne Kompromisse einstellen. Auch wenn Sie den XT-Telemetriemodus verwenden, der eine 2-Wege-Kommunikation ermöglicht, ist die Hochgeschwindigkeitsreaktion immer noch schneller als die des EX-RR.

Hohe Geschwindigkeit unterstützt durch serielle Servos
Die derzeit gängigste Servosteuerungsmethode ist die PWM-Steuerung. Die PWM-Steuerungsmethode verwendet die Impulsbreite, um die Position des Servos vom Empfänger zu senden. Bei der seriellen Steuerung wird ein digitaler Signalwert verwendet, um die Position des Servoausgangs zu senden. Daher ist die Kommunikationsgeschwindigkeit der seriellen Steuerungsmethode wesentlich schneller als die PWM-Steuerungsmethode, und die Zeit, in der das Servo auf Ihre Eingaben reagiert, ist kürzer. Das Betriebsgefühl ist so hoch wie bei der direkten Bedienung eines Autos.

Ultrakleiner Empfänger KR-420XT
Der ultrakompakte Empfänger KR-420XT, der mit den neuesten Geräten für die EX-NEXT reichlich ausgestattet ist. Unter Beibehaltung der gleichen Grundfläche wie der kompakte Empfänger KR-418FH, der sehr gut angenommen wurde, wurde die Einbauhöhe des Steckers reduziert und das Gesamtvolumen ist kleiner als zuvor. 5 Anschlussbuchsen für Servos oder ESC sind vorhanden. Außerdem können nicht genutzte Anschlüsse für die Stromversorgung von Lüfter und Transponder für Rundenzählsysteme verwendet werden.

Unterstützt MINI-Z durch Umschalten der Modi
Das Hochgeschwindigkeitsverhalten des EX-NEXT ist auch für MINI-Z EVO verfügbar. Die Modusumschaltung ermöglicht das Umschalten vom allgemeinen RC-Car- in den MINI-Z-Modus. EX-NEXT ist kompatibel mit der "MINI-Z EVO Receiver Unit EX-NEXT MC-8". *MINI-Z ist ein Produkt und eingetragenes Warenzeichen der KYOSHO CORPORATION.

Hergestellt in Japan.