T4GRS-2.4GhZ

‌Vollständig ausgebauter 4 - Kanal RC-Car - Sender der oberen Leistungsklasse, mit integrierter Telemetriefunktion in 2,4 GHz T-FHSS Technologie. Die 4GRS bietet durch die Steuerknüppel ein äußerst präzises und direktes Steuergefühl - erleben Sie das neue High-Speed-Steuergefühl mit der ultraschnellen Ansteuerung von Digitalservos mit nur 2,9 ms.  Kombiniert mit einem Funktionsumfang, der nahezu keine Wünsche offen lässt und der bekannten, Futaba-Qualität macht dies die 4GRS zum perfekten Sender für anspruchsvollen RC-Car- und Rennboot-Piloten, denen eine Pistolengriff-Anlage nicht zusagt. Die Futaba FHSS-Frequenz-Hopping-Technologie bietet eine hohe Übertragungssicherheit. Das Sender-Gehäuse ist ergonomisch ausgewogen und zeichnet sich durch praktisch positionierte Bedienelemente aus. Ein großes, zentral angeordnetes 128 x 64 Dot-Grafik-Display mit Hintergrundbeleuchtung sorgt für gute Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche, mit der leicht verständlichen Futaba-Menüstruktur sorgt für schnelle Bedienung. Die Navigation erfolgt über die intuitiv zu bedienende 4 Wege-Wipptaste in Verbindung mit 2 Zusatztasten. Seitlich angebrachte Drehgeber und Schalter ermöglichen eine Bedienung von Zusatzfunktionen, auch während des Rennen‘s.  Technische Daten: Übertragungssystem / Frequenzband: FHSS, 2,404...2,462,5 GHz, Raster 1,5 MHz S-FHSS, 2,404...2,462,5 GHz, Raster 1,5 MHz T-FHSS®, 2,407...2,467,5 GHz, Raster 2,0 MHz Gewicht ca.: 550 g Stromaufnahme: ca. 150 mA Sendeleistung: max. 100 mW Weitere technische Daten: Nicht kompatibel mit FASST-Empfängern. Nur einsetzbar mit FHSS Empfänger R603GF, R2004GF, R2104GF, R2006GS, R2008SB und R304SB. Funktionen: 8/4 Servos Stromversorgung: 4 Trockenbatterien oder 5 NiMH-Zellen (nicht im Lieferumfang) Lieferumfang: 1 Sender T4GRS 2,4 GHz T-FHSS 1 Empfänger R304SB 2,4 GHz T-FHSS 1 Schalterkabel Std. 1 Minischraubendreher Produktdetails Highlights: 4-Kanal Telemetrie System T-FHSS® Echtzeitanzeige in großem Display Alarmton-Einstellung und Ausgabe Automatische, timergesteuerte Telemetrie-Datenaufzeichnung 65 x 32,5 mm großes, hintergrundbeleuchtetes Display (128 x 64 dot) Normale Servoausgänge sowie S-BUS Technologie für volldigitale Einbindung von S.BUS-Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren Vollausgebauter 4-Kanal-Sender mit 9 Bedienelementen, weitgehend frei zuteilbarUltraschnelle Ansteuerung von Digitalservos mit nur 2,9 ms. Übertragung: 4 Steuerkanäle in 3 umschaltbaren Modulationsarten FHSS, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie S-FHSS, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie T-FHSS® 4 Steuerkanäle und 4 Telemetriekanäle Hohe Störsicherheit durch 2.4GHz Frequenz-Hopping Modulation Bis zu 100 mW Sendeleistung Real-Time-Response - Echtzeitsteuerung Die Ansprechzeit (vom Betätigen des Steuerknüppels bis zur Servoreaktion) des FHSS-Systems ist deutlich schneller als andere 2,4 GHz Systeme Hohe Reichweite Ultraschnelle, direkte, durchgängig digitale Modulation für kürzeste Reaktionszeiten Umschaltbarer T-FHSS High-Speed Modus für ultraschnelle Ansteuerung von Digitalservos mit 2,9 ms (14 ms im Normalmodus) Easy Link - äußerst einfaches, schnelles Bindingverfahren zwischen Sender und Empfänger Extrem schnelles und sicheres automatisches Re-Binding auch unter schwierigen Bedingungen Intelligentes Servo-Timing zur gleichmäßigen Servoansteuerung und Verhinderung von Servolaufzeitunterschieden Kein Reaktionsgeschwindigkeitsverlust auch bei stark belegtem Frequenzband Hinweis: Zukunftssicher nach EU-Norm EN 300 328 V1.8.1. Die aktuellen Futaba Telemetrie Übertragungssysteme FASSTest und T-FHSS entsprechen bereits jetzt der neuen EU-Norm EN 300 328 V1.8.1. Eine Anpassung dieser fortschrittlichen Übertragungssysteme zur Erfüllung der neuen EU-Norm ist nicht notwendig. FASSTest und T-FHSS sind zu 100% zukunftssicher. Die Übertragungssysteme FASST und FHSS werden in Sendern, die ab dem 1.1.2015 verkauft werden, softwaremäßig an die neue EU-Norm angepasst. Bei dieser Anpassung ist die Kompatibilität mit allen bestehenden Futaba FASST und FHSS Komponenten gegeben. Alle Sender, die vor dem 1.1.2015 gekauft werden, dürfen ohnehin weiterverwendet werden. Also besteht auch bei FASST und FHSS für den Anwender Sicherheit durch Kompatibilität aller Komponenten. Telemetrie: Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde) 4 Telemetrie Kanäle Alarmton-Einstellung und Ausgabe Automatische, timergesteuerte Telemetrie-Datenaufzeichnung Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus Anschluss von Sensoren am S.BUS2 Eingang für: Spannung der Fahrbatterie (0-70V-DC) Drehzahl (optisch, magnetisch oder mit BL-Sensor) Temperatur (125°C oder 200°C) S.BUS-Technologie: Empfänger R304SB mit vier normalen Servoausgängen und einem S.BUS-Anschluss zur volldigitalen Einbindung von S-BUS Komponenten wie S.BUS Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren Alle S.BUS-Servos sind auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar Digitale BUS-Technologie für den Modellsport Zukunftsweisender serieller Steuerbus S.BUS1 und S.BUS2 (bidirektional) kompatibel Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung Zukunftssichere digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten Serielles digitales Signal ideal für - S.BUS-Servos, S.BUS-Regler und S.BUS-Sensoren Funktionen - Allgemein: 40 Modellspeicher integriert Weiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V für flexible Auswahl des Empfängerakkus Weiter Senderspannungsbereich für Trockenbatterien, NiMH- und LiPo-Akkus Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit per CIU2-Adapter Praxiserprobte Mischermenüs zur Programmierung nahezu aller Fahrzeug- (Offroad, Onroad 1:12 bis 1:6, Crawler, etc.) und Rennboottypen Servowegeinstellung für Kanäle 1-4 Servoumpolung und Mittenverstellung für Kanäle 1-4 Trimmwertanzeige im Display Failsafeeinstellung für Kanäle 1-4, B-F/S für Gasfunktion Auf - oder abwärtszählende Stoppuhr mit Rundentimer sowie Tanktimer